Šodien (16.12.2019) uz satiksmes pārvada Ulmaņa gatvē notikusi neliela sadursme, kurā iesaistīti Volkswagen un Hyundai krosoveri.
Avārijas apstākļus noskaidros policija. Iespējams, Hyundai vadītājs nav pamanījis, ka iedegas Volkswagen piekabes bremžu ugunis (ja iedegās), iespējams, kāda cita iemesla dēļ novērsis uzmanību un ar savu auto ietriecoties piekabē.
oglobļa
Kāds zina kas vakar bija noticis Jūrmalas gatvē pie pagrieziena uz Kurzemes prospektu/Dammi? Tramvaji bija apturēti abās pusēs, klāt ātrā palīdzība, policija, uz sliedēm šķērsām stāv džips. Kādu nobraukuši?
Pie šādām sadursmēm pilsētā jāformē abi par vainīgiem! Un izbeigsies automātiski šī sabakstīšanās!
Lieliska ideja, Vernon! Stāvi pie sarkanā, kāds telefonā lūrētāj saburza tava auto aizmuguri un Tev pašam par to vēl jāmaksā! Fantastiska ideja!
Jūtu Tev līdzi! Un tā katru dienu 18 reizes, stāvot pie sarkanā, Tevi štaukā!
Ieliec video reģistratoru! Nebūs jāattaisnojas, kad neesi Ēzelis.
Da kaut reizi mūžā. Nav svarīgi, cik reizes - stāsts par to, ka Tu piedāvā cietušajam samaksāt par to, ka viņam kāds sabojāja auto.
Es nebūtu tik pārliecināts, ka viņš ir cietušais! Viņš var būt cēlonis, bet varbūt cēlonis aizbrauca, nesodīts, bet sekas palika!
Sāc ar CSL 19. pantu: "Pienākumi un tiesības", tur minēts, kad Katrs par kaut ko ir atbildīgs izdarīt, laikā un telpā.
Tu laikam neesi izliecies! Cēlonis ir luksofora sarkanā gaisma?
Vernonam sarkanā gaisma iedegas pēkšņi un negaidīti. Ja tā tad ir strauji jābremzē, jo sarkano gaismu šķērsot nedrīkst un visa teorija pagalam.
Par luksoforu. Nu un kā tad ir jāapstājas pie luksofora? Strauji bremzējot? Vai ... .
To, ka kāds JAU ir apstājies un stāv pie luksofora, laikam nespēj iedomāties!
Nu re - lūk šādā stāvošā TL ievelk glāstītājs. Pēc tava ierosinājuma sanāk, ka vainīgi abi.
Tikai video var attaisnot vai apvainot!
Līdz šim tas ir bijis vienos vārtos! Kas ir radījis citu, izskaužamu, parādību, strauju bremzēšanu "pārmācības nolūkā"!
Uz emociju pamata nevienu nevar apvainot! Bet process ir tā "iesmērēts", ka izrādās kad "var".
Video ir vajadzīgs TIKAI tam kas ielika pakaļā, lai identificētu gadījumus ar kur tiek speciāli "nozagta" distance un strauji bremzēts!!
Visos citos gadījumos tas kas ielika pakaļā tam kas ir priekšā ir vainīgs un te ir liekams TREKNS, JO TREKNS PUNKTS!!!
----------------
Vari droši neatbildēt, jo visi tavi slimā suņa murgi man ir pie pakaļas!!!
Tavai emocijai, vai ambīcijai nav seguma! Policija arī šādā žandrā zaudē! Interesanti ko Tu saviem bērniem vari iemācīt, ja pašam galvā salmi!
PAMATO!
Un es to filigrāni atspēkošu.
Tev jau liku tiesu lēmumus un tur zaudē kā reiz dibenā pļukš taisītāji. Pat distances nozagšanu ir jāpierāda un tas ka nebiha iespējams distanci atjaunot.
Tā kā beidz fantazēt.
Tiesas lēmums ir neadekvāts! Divi liecinieki liecina par agresīvu uzvedību no BMW 520 puses, kurš tīšam izraisa sadursmi, bet par vainīgu padara autobusa vadītāju!
Tev nav bail, ka Tevi tā Nomedīs?
BMW vadītājs trīs reiz radīja bīstamu situāciju!
Par šo gadījumu, piepūt vaigus un uzraksti slēdzienu. Daudzi lasa bet nekomentē! Pasniedz viņiem "pamācību"!
Slēdziens ir distances neievērošana. Neizskatās ka agresīvais ar piekabi pielīda priekšā.
Mani ir medījuši un nesekmīgi, atjaunoju distanci un paliek mednieks ar garu degunu.
Slēdziens: "Nepareizi izvēlēta Distance"!
Viss vienos "vārtos". Katram otram jāvēro "Distance", Katram "Pirmajam" CSN "vēl nav izdomāti"!
Nafig Tev telefons, dators un brīdinājuma signāli Tavam auto? Pieteik sevi mānīt!
Katram auto aizmugurē uzraksts "Ievēro Distanci" un ar to pietiek, lai likvidētu CSDD, auto skolas un tehnisko apskati, jo brīdinājuma signāli ir pilnīgi lieki! Tos nevajaga!!!
Medicīniskā izziņā rakstīts, ka katrs auto vadītājs ir Pieskaitāms! Bet kad ieliek kādam pakaļa, tad Policists iedur ar pirkstu vēderā un teic: "Tu esi nepieskaitāms", neesi ievērojis Distanci! Uz emociju pamata katru no mums atzīst par vainīgu! Nu un kur palika: "Objektīvi un vispusīgi izvērtējot lietas apstākļus, par vainīgu sadursmes izraisīšanā tiek atzīti pilsētā abi satiksmes dalībnieki, jo vainīgais aizbrauca! Un tā, diemžēl, ir taisnība. Nesodāmība par savu rīcību ir sasniegusi Virsotni! Un tā katrs domā. Tā, draugi mīļie, nebūs! Katram pēc nopelniem jāsaņem sods.
"jo brīdinājuma signāli ir pilnīgi lieki! Tos nevajaga!!!"
To neviens nesaka. Brīdinājuma signāli derīgi:
Brīdinājuma signāli auto paneli iedalāmi trijās lielās grupās, katrai sava krāsa:
1. Bīstams sistēmas bojājums. Sarkana krāsa.
2. Ir bojājums, taču kustību vēl drīkst turpināt. Oranža krāsa.
3. Informatīvs paziņojums. Balta, zaļa un citas krāsas.
Kāds Vernon tavai verbalai caurejai sakars ar šo notikumu? Būtu ieverojis distanci nebūtu ieskrējis. Ne ti zini kādus kraukļus un vārnas aizmugurē braucošais skaitīja nekā.
Volkswagen koncerns apsver iespēju līdz 2029. gada beigām pakāpeniski izbeigt Seat zīmola darbību, vēsta vācu izdevums WirtschaftsWoche. Lasīt vairāk
Medijos parādījušies pirmie video ar lietotāju vērtējumiem par Tesla pašbraucošo modeli Cybercab. Lasīt vairāk
Elektroauto bateriju ilgmūžība bieži rada bažas, taču jauns, līdz šim lielākais neatkarīgais pētījums rāda, ka situācija kopumā ir daudz labāka, nekā varētu domāt. Lasīt vairāk
Lexus imidžu savulaik uzbūvēja tādi modeļi kā LS, GS un IS. Tie visi bija sedani, kuri pa vienam vien pameta skatuvi atdodot vietu krosoveriem. Lexus nolēmis, ka tā vairs nedrīkst turpināties, un uzbūvējis pilnīgi jaunu ES modeli. Un - tas ir elektrisks! Lasīt vairāk
Iespējams bakstījās telefonā,jo kustība tur bija normāla.Intervāli ,tas dažiem ceļu satiksmē ir svešvārds.Sēž astē un,ja jāveic strauja bremzēšana,uzleks mugurā tikai tā.