Komentārā teikts, ka pie vieglā auto stūres sēdošā pensionāre nezināmu iemeslu dēļ strauji nobremzējusi. Vainu par notikušo sadursmi uzņēmies furgona vadītājs, saprotot, ka policijas izsaukšana beigsies ar laika kavēšanu un sodu abiem.
Vecmāmiņa nospiež bremzes (+ VIDEO) 12
iAuto | 15.marts 2023 15:55
Visi komentāri
Distanci viņi tur arī visi ievēro, jā 
Babulis gan jau sajūgu ar bremzi sajauca. Gadās.
Kāda NA atbalstitāja, tie ir visi stulbeņi
"Strauja bremzēšana bez vajadzības" - to ir diezgan grūti pierādīt. Paskaidrojumā uzraksta, ka pāri ielai skrēja kaķis, vai brilles no deguna nokrita (bez tām neko neredzu) u.t.t. Ja ir reģistrators, tad vēl var apstrīdēt.
Tavs komentārs
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.
Izceltie raksti
Volkswagen varētu atteikties no Seat, saglabājot Cupra
Volkswagen koncerns apsver iespēju līdz 2029. gada beigām pakāpeniski izbeigt Seat zīmola darbību, vēsta vācu izdevums WirtschaftsWoche. Lasīt vairāk
Valdība apņēmusies pieņemt lēmumus, lai neatkārtotos augustā piedzīvotās vētras problēmas (+ VIDEO) 4
Kas ir šī neparasta izskata "Tesla"? (+ VIDEO) 12
Medijos parādījušies pirmie video ar lietotāju vērtējumiem par Tesla pašbraucošo modeli Cybercab. Lasīt vairāk
Ilgāk nekā domājam: pētījums atklāj, cik ilgi kalpo elektroauto baterija 13
Elektroauto bateriju ilgmūžība bieži rada bažas, taču jauns, līdz šim lielākais neatkarīgais pētījums rāda, ka situācija kopumā ir daudz labāka, nekā varētu domāt. Lasīt vairāk
Igaunija samaksājusi 70 miljonus eiro avansā fiktīvam militārajam uzņēmumam; aizsardzības ministrs atkāpies (+ VIDEO) 8
Flagmaņa atgriešanās. Lexus ES topmodeļa tests (+ VIDEO)
Lexus imidžu savulaik uzbūvēja tādi modeļi kā LS, GS un IS. Tie visi bija sedani, kuri pa vienam vien pameta skatuvi atdodot vietu krosoveriem. Lexus nolēmis, ka tā vairs nedrīkst turpināties, un uzbūvējis pilnīgi jaunu ES modeli. Un - tas ir elektrisks! Lasīt vairāk
Jaunākais forumā
- Lāču medības Latvijā! Vai populācija ir kļuvusi nekontrolējama un būtu jāsāk medības? (59)
- iAuto čats - aktuālā dienas diskusija (6029)
- Jelgava-Lietuva.Tiek frēzēts ceļa segums. (4)
- Vai NBS karavīrs vai zemessargs drīkst pārbaudīt autovadītāja dokumentus? Vai ir jārāda sava apliecība? (14)
- Termālā kamera vai nakts redzamības gadžeti, atsauksmes (33)
- Eksotiskie auto Latvijā 2026 – varenauto Rīgā, reti auto un iAuto carspotting (84)
- iAuto uzlīmes – liec uz auto un esi pamanāms! Cepures, T-Krekli. Dizaini? (142)
- Netrafarēto policijas auto saraksts, kādi tie ir un kur tie ir brauc? (31)
- iAuto forums. Uzlabojumu ieteikumi, jautājumi un jaunumi (630)
- Degvielas cenas Latvijā un pasaulē (567)
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (9066)
- "Ja būtu mana teikšana, elektromobiļi neeksistētu!" - tēma iekšdedzes dzinēju atbalstītājiem (257)
- Visādas sarunas par pasaules politiku (4003)
- Vai virs privātīpašuma drīkst lidot ar dronu? JĀ (18)
- MŪZIKA (186)
- Poļu un ASV specvienību mācības Vācijā (5)
- Ford Focus Mk3 nelec pēc akumulatora maiņas (11)
- Cupra Raval jaunais elekroauto 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (16)
- Kia Seltos jaunais 2026 - 2027 tests, cena Latvijā un lietotāju atsauksmes (6)
- Kas notiek Sanderlendā, britu auto flagmanī? (7)
CSL 51. pants "Strauja bremzēšana bez vajadzības"! No 70 līdz 280 Eiro sods un 6 soda punkti! Jau sen tas ir spēkā, tikai policija ignorē Likuma "Par policiju" 4. pantu!!!
Vēl joprojām daudzi brauc bez reģistratoriem, bet tie labi palīdz pret sarkanā braucējiem, priekšā bremzētājiem un citiem retardiem, kur citos gadijumos paliec lohos vai 50/50
105. Transportlīdzekļa vadītājam atkarībā no braukšanas ātruma jāizvēlas tāda distance, lai, priekšā braucošajam transportlīdzeklim bremzējot, būtu iespējams izvairīties no sadursmes, kā arī jāizvēlas tāds intervāls, kas nodrošina ceļu satiksmes drošību.
Jo lielāks ātrums - jo lielāka distance! Bet daži ŠMPŅi domā ka vienmēr un pie jebkura ātruma ir jāsēž priekšējas 2m no bampera!
Ja nav atkala, tad līdz 50 km/h 4 (četri) metri! Lokālās sakabes minimālais garums.
Nevis 4 metri, bet tik cik vajag lai apstātos - atkarībā no ceļa seguma un riepu stāvokļa.
Ieliku Tev normu, lai Tu piedomātu par ātruma samazināšanu, kā tas jādara.