Šodien, 5. aprīlī, Olaines novadā, Olaines pagastā uz autoceļa A8 (27.km) notikusi kravas automašīnas "Volvo" un vieglās automašīnas "Audi" sadursme.
Ceļu satiksmes negadījumā bojā gāja vieglās automašīnas "Audi" vadītājs. Valsts policija izmeklē notikušā apstākļus.
Ja esat notikušā ceļu satiksmes negadījuma aculiecinieks, lūdzu, uzrakstiet komentārā redzēto.
Vainīgi lēnie braucēji.
Izskatās ka audaks pretējā joslā. Domāju, ka vainīgs Trams. Nu ne jau vadītājs.
Kārtējais pierādījums tam, ka visa vāvuļošana par 4 joslām ir bez pamatojuma. Pie tāda lohu blīvuma kā Latvijā, tās neglābs no letālām sadursmēm.
Tavā “apgalvojumā” nav pilnīgi nekāda loğikas. Šeit, kā redzams, uz 4 joslu ceļa gāja bojā iespējams pats avārijas izraisītājs. Bet tagad padomā, kas notiktu, ja šāds AUDI ielidotu pretējā joslā un tur izraisītu sadursmi ar pretim braucošo auto…
Secinājums ir viens - viennozīmīgi 4 joslu ceļi ir daudzkārt drošāki.
Tas tāpēc, ka smagais gadījās priekšā, bet ne mopēdauto.
Loģikas nav kā reiz Tev. Jo saliec kopā 4 joslas un atdalītas joslas. Kas nav viens un tas pats. Drošāki ir ceļi ar atdalītām pretējās braukšanas joslām. Un pēc šīm nesenajām avārijām uz Jelgavas šosejas, izskatās ka pie mums drošāki būtu kā reiz ar 1 joslu katrā virzienā un betona blokiem pa vidu. Visi brauc vilcieniņā un nekādas apdzīšanas.
Varbūt ir kāds cits video?
Spogulī situāciju aizmugurē ir jākontrolē!
Fūre nedrīkstēja tur stāvēt. Ja stāvēja, tad policijai bija jābūt klāt.
Kāds tas audi ir mēsls! Normāliem auto nostrādātu bremzes automātiski, tuvojoties šķērslim.
Īpaši stulbiem jāpaskaidro. To nenosaka auto marka, bet gan aprīkojuma līmenis.
Varbuut vainiigs ir melnais leduss, kas jau pie +4 graadi veidojaas, un ja veel ar vasaras riepaam brauc! Strauji bremzeejot saakaas nevadaama sliideeshana, kas arii rezulteejaas pabraukshanaa zem smagaa auto.
Kāds Tev melnais ledus, milzīgai ātruma starpibai jābūt, lai tā apakšā pabrauktu!
Varbūt gluži pretēji, ziemas riepas ar radzēm. daudzi vēl tagad skrapstinās.
Kāds tur sakars radzēm? Visu laiku esmu izvēlējies tādas riepas un nav problēmas! Vienmēr kāds skrien pa to joslu pārgalvīgais un signalizē ar tālajām gaismam, lai palaiž. Tur ir acīm redzams ka nav izvēlets atbilstošs ātrums un smagais pēc sadursmes aizvilcis malā pēc sadursmes!
Jā nemāk braukt, pie tā nav javaino riepas!
video komentētājs: "smagā auto Volvo sadursme ar..."
Izklausās pēc tā, ka smagais uztriecies vieglajam!
Izskatās pēc apdzīšanas mēģinājuma pa labo pusi!
Ā/Men.. Līdz galam (un no sākuma) gan nepasskatījos, bet nu (atkāl..) šāds te (tik Detaālizēts) "izklāsts" var tapt tikai abssolūtā idiotu (Lohu) karaļ valstī. Jā.
Ierindass Loham nava "jāzin", kādā veidā un kādā kārtībā viņš varētu būt taPis "pabraucis zem fūūres".Nēe.Jāa.
Fūre,stāvēt, nujājā.Prottams.Ierindas Loham ira (bija?) jāspēj sasskatīt stāvošu fūuri (vai jebkādu citādu stāvošu Hlamu).Taču pašam fūres (vai kāda tā citādā Hlama) konkrētajam Apsstādinātājam nava itin nekādu (citādu) tā dēvēto "Pienākumu".Nee.Jāa.
Ja ja jehala damoj, zeļonij viģela...tā tā izpalika? Tak tik noslogoti ceļi, pilni ar aču lieciniekiem? Es nebūtu pārsteigts, ja izrādītos pakaļā sēdētājs, kas neievēro distanci. Kad priekšējais bēgošais/aiz braucošais, pēkšņi paņem pa kreiso...
Prottams, kādigan te vairs pārsteigumi,te taču vissvar Būt. Tā kā Toreiz, kad tas poļu Lohs nenoreaģēja uz LV lohu pašsaprotami uzmudrinošajām darbībām.
Nevienam skūtigalvainajam pr-niekam taču nava pienākuma tā dēvētajiem Lohiem te kko izskaidrot vai viņus no kkā (mēģināt) atturēt.Uz šhitiem šhalataāniem tā dēvētā "karma" nekādīgi neattiecas, viņi pret to ir abssolūt imūni (potēti drošvien).
Plakakātus gar lohceļmalu vaig vairāk sasspraust, žēl,neatceros, kas tur bij uz tā beidzamā rakstīts- ieslēdz Ziemu vai apsslāpē sevī/Lohu.
Ak, 2 joslas vai 4, kāda atšķirība? Šie gadījumi ir skumji, bet tā ir dabiskā atlase!
Tiešām nav neviena aculiecinieka?
Ja meklējam aculieciniekus, pačukstēšu noslēpumu kur tas jādara. Feisbukā ir tāda Sadursme grupa. Kurā ir ievērojami vairāk skatītāju kā šeit.ja kāds būs, tad tur komentāros gan jau pats pieteiksies. Kuram tad jāraksta. Cerēt, ka kāds aculiecinieks rakstīs uz e-pastu nu var jau protams, bet tie dinozauri ir izmirstoša suga. Tagad saziņa notiek citās vidēs.
Kiesners tak visu zin, kas un kā, apjautājies šim. Tas sarkasms, labāk, jau nē! Gan jau pirmdien psl kas vairāk parādīsies.
Ceļu satiksmes Likuma 19. pants Tev uzliek par pienākumu rīkoties Tā, lai neveidotu bīstamu situāciju!
Bet spogulī Tev tāpat jāskatās, lai šāds Skrējējs Tevi un Tavu ģimeni nenosit! Ceru ka iebildumu nav!
Līķi tā arī neieraudzijām, žēl. Nākošreiz vēl lēnāk pafilmē. 🙈
Vācijā uz bezlimita bāņa 120km/h skaitās normāls ātrums ar kuru brauc 90% ikdienas autovadītāju.
Latvijā uz Ķekavas apvedceļa 120km/h, esot par lēnu!!! Tāpēc esot jābrauc +15/+20!!!! Bet ja brauc uz 120, tad esi LOHS KURŠ VELKAS!!!!
😉 Secinājumus izdaram paši....
Tepat Lietuvā pa bāni arī ne visi nesās uz 130. Kur nu vēl ar +15 kas pie mums esot nerakstīts likums.
Baumo, ka to fūri kurā atsitās, apbrauca aiz tās braucošā cita fūre...raudi kaut kur, kā vilcis tā ap 180...pēkšņi šķērslis.
Ja nav bremzēšanas pēdas, tad jādomā ka pašnāvnieks!
Volkswagen koncerns apsver iespēju līdz 2029. gada beigām pakāpeniski izbeigt Seat zīmola darbību, vēsta vācu izdevums WirtschaftsWoche. Lasīt vairāk
Medijos parādījušies pirmie video ar lietotāju vērtējumiem par Tesla pašbraucošo modeli Cybercab. Lasīt vairāk
Elektroauto bateriju ilgmūžība bieži rada bažas, taču jauns, līdz šim lielākais neatkarīgais pētījums rāda, ka situācija kopumā ir daudz labāka, nekā varētu domāt. Lasīt vairāk
Lexus imidžu savulaik uzbūvēja tādi modeļi kā LS, GS un IS. Tie visi bija sedani, kuri pa vienam vien pameta skatuvi atdodot vietu krosoveriem. Lexus nolēmis, ka tā vairs nedrīkst turpināties, un uzbūvējis pilnīgi jaunu ES modeli. Un - tas ir elektrisks! Lasīt vairāk
Josku skaits atkal nepietiekošs?