Neredzot, kas notiek aiz dzeltenā busiņa, filmētājs nonāk bīstamā situācijā.
Neredzot, kas notiek aiz dzeltenā busiņa, filmētājs nonāk bīstamā situācijā.
Motorizētie dauņi....kur tādi rodas?
Šis ir uzskatāms piemērs, kāpēc uz Talinas šosejas tika likvidētas 1,5 joslas.
Žel tikai, ka tik tizlā veidā likvidēja (varēja daudz vairāk posmos izveidot 2+1 joslas)
Vieglais, sarkanā krāsā, uzvācis kolonu! Smagais ir "rindā" uz apdzīšanu.
Sarkanā vieglā vadītājs ir nejēga un egoists! To neviens nenosoda!
Smagais neievēro distanci un neļauj pabeigt apdzīšanas manevru.
Ne standarta situ ācija.Tik daudz lohu vienuviet vienā laikā.Filmētājs- lohs,kā vienmēr.Kuram trūkst pašsaglabāšanās instinkta,apvienojumā NULLI teorētiskajā (jājā) sagatavotībā.
Domājams, ka nav katrreiz speciāli jāatkārtojas un pārējo katrs/pats sapratīs.
Ka"dzeltenais pussiņš" ir pi..,,sorī, Papuasss, un suudakrāsas volvo vadītājs ir noziedznieks.Kura darbības (lohiem/filmētājiem un arī komentētājiem) nekādi NAV (nebija) iespējams ietekmēt.Viņi var tikai (mēģināt) no šitā visa izvairīties.Šoreiz izdevās.
Filmētājs video sākumā arī izveic bīstamu apdzīšanu labajā līkumā, kur buss aizsedz skatu.
Jūs tiešām skatāties visus tos lohvideo?!? Lai varētu precīzi atkārtot pēc gatavas receptes!
Vai arī pēc tam viens otru komentos varētu apd...
Tā arī netop skaidrs, kas/kuram bij "jādara".
Prokurora līnijass ieturētājiem lieti noderētu "dzeltenā pussiņa" rīcības paraugs.Viņš noteikti to situāciju ar to nabaga suudukrāsas volvo redzēja jau puskilometra attālumā, taču nedarīja praktiski neko, lai pasargātu sevi un savā pakaļā esošo.
Šo vajag atkārtot pie mazākās iespējas- ja uz bauskass šos kāds izveidojis 3rindas un brauc purnā, pa labi ir jāņem tikai beidzamajā sekundes daļā.Lai tie aizmugurē braucošie uzspēlē loteriju.
labi, ka mums nav to pusjoslu - traki stulba padarīšana.
Uz Bausku jau ir!
Divu ātrumu Valsts! Vieniem ļauj braukt 90 km/h, otriem 70 km/h! Un tad vēl ir 100+! Tas par Poliju.
Mums nav labāk. Apmēram tas pats. ( 90 un 80)
Tad kad pārtraukta līnija labajā pusē jābrauc tuvāk labai ceļa malai un jāpalaiž garām ātrāk braucošie. Noteikumos tas ir! Braucot aizmirstās! (Lai visi vēro Distanci)!
Tikai tas, ka tajā labajā malā drīkst stāvēt, braukt ar traktoriem, velosipēdiem, iet kājām utt. Sekas tādai palaišanai ir te:
Distance un atbilstošs ātrums nodrošināsto, ka arī stipra lietus apstākļos nonāksim galamērķī. Lasīt vairāk
Visi trīs Ķīnas autobūves pārstāvji jaunajos testos ieguvuši piecas zvaigznes, bet Cupra to spēj vien ar papildmaksas pakotni. Lasīt vairāk
Latvijas augsto tehnoloģiju uzņēmums "Groglass", kas izstrādā un ražo inovatīvus pretatspīduma stikla pārklājumus, kļūs par daļu no Amerikas Savienoto Valstu uzņēmuma Apogee Enterprises. Amerikāņu uzņēmuma darījums ar “Groglass” sasniedz 62,5 miljonus eiro. Uzņēmumā to vērtē kā lielu ieguldījumu inovācijās, cilvēkos un ražošanā Rīgā. Lasīt vairāk
Elektriskais modelis aizkavējās, tomēr tagad tas gatavs doties pie pircējiem zīmolam raksturīgajā augstajā kvalitātē. Lasīt vairāk
Valdība apņēmusies pieņemt lēmumus, lai neatkārtotos augustā piedzīvotās vētras problēmas (+ VIDEO)
4
Liepājā pēc policista dzērumā izraisītas avārijas zemākā amatā pārceļ struktūrvienības priekšnieku
2

Simetrisks variants, vienam skatu aizsedza dzeltenais busiņš, otram krēmkrāsas fūre. Secinājums, ka apdzīšana, kurā atgriešanās joslā paredzēta pēdējā brīdī pirms pretimbraucošā transporta līdzekļa, ir visai riskanta.