Diendienā dzirdam atgādinājumus gājējiem: diennakts tumšajā laikā parūpējieties, lai jūs būtu autovadītājiem redzami! Bet – ir situācijas, par kurām neviens nerunā, taču tās ir ne mazāk bīstamas. Proti – kad neredzami ir paši auto vadītāji!
Ja transportlīdzekli nākas apturēt ielas vai šosejas malā, un ne vadītājs, ne pasažieri pat neiedomājas, ka viņus neredz citi satiksmes dalībnieki. Diemžēl šī iemesla dēļ notiek traģiski ceļu satiksmes negadījumi.
Ieskrien pat policijas auto!
Neesmu nevienā valstī manījis, ka poli-sisti apturētu un pārbaudītu pārkāpēju un viņa auto braukšanas joslā intensīvas satiksmes apstākļos
Volkswagen koncerns apsver iespēju līdz 2029. gada beigām pakāpeniski izbeigt Seat zīmola darbību, vēsta vācu izdevums WirtschaftsWoche. Lasīt vairāk
Medijos parādījušies pirmie video ar lietotāju vērtējumiem par Tesla pašbraucošo modeli Cybercab. Lasīt vairāk
Elektroauto bateriju ilgmūžība bieži rada bažas, taču jauns, līdz šim lielākais neatkarīgais pētījums rāda, ka situācija kopumā ir daudz labāka, nekā varētu domāt. Lasīt vairāk
Lexus imidžu savulaik uzbūvēja tādi modeļi kā LS, GS un IS. Tie visi bija sedani, kuri pa vienam vien pameta skatuvi atdodot vietu krosoveriem. Lexus nolēmis, ka tā vairs nedrīkst turpināties, un uzbūvējis pilnīgi jaunu ES modeli. Un - tas ir elektrisks! Lasīt vairāk
Ar nožēlu jāsecina, ka lielākoties auto, kas kaut kāda iemesla dẽļ ir apstājušies šosejas malā vai daļēji uz šosejas, nav izlikts avārijas trijstūris. Labi, ja vēl ir ieslēgtas avārijas gaismas. Tāds ir mans novērojums. Grūti pateikt, kas notiek šo cilvēku galvās, bet tā ir elementāra drošība. Diemžēl sekas šādai “attieksmei” nereti ir ļoti smagas.