CSDD: vasaras trijos mēnešos notiek tikpat daudz ceļu satiksmes negadījumu ar velosipēdistu dalību, cik gada pārējos deviņos mēnešos 2

Foto: Publicitātes attēls

CSDD | 6.jūlijs 2017 12:00

Vasara rit pilnā sparā un tas nozīmē, ka gan lielāki, gan mazāki velosipēdisti atklājuši velo sezonu. Statistika rāda, ka visvarāk ceļu satiksmes negadījumu, kuros iesaistīti velobraucēji, notiek tieši gada siltajos mēnešos.

Pērn vasaras trijos mēnešos noticis gandrīz tikpat daudz ceļu satiksmes negadījumu ar velosipēdistu dalību (47%), cik gada pārējos deviņos mēnešos (53%).

Š.g. pirmajos 5 mēnešos ceļu satiksmes negadījumos ir cietuši 148 velosipēdisti, bet pērn šajā laika periodā cietušo skaits sasniedza 178, savukārt avārijās dzīvību zaudējuši 5 velosipēdisti, liecina Ceļu satiksmes drošības direkcijas (CSDD) apkopotie dati.

Ņemot vērā, ka pēc statistikas jūlijā un augustā velosipēdistam pastāv vislielākais risks iekļūt ceļu satiksmes negadījumā, CSDD sagatavojusi infografiku ar četriem vienkāršiem, bet svarīgiem ieteikumiem, kas velo ikdienu padarīs drošāku.

CSDD atgādina, ka ir svarīgi, lai sagatavots tiktu gan velosipēdists, gan arī pats braucamais. Velosipēdistam ir jāatceras, ka velo apliecību var iegūt no 10 gadu vecuma, nokārtojot ceļu satiksmes noteikumu un satiksmes drošības testu. Savukārt velosipēdu ieteicams piereģistrēt CSDD reģistrā.

Pirms doties ar velo ielās ir svarīgi atsvaidzināt zināšanas par ceļu satiksmes noteikumiem, īpaši jāatceras, ka velosipēdists ir mazaisargātais ceļu satiksmes dalībnieks un pakļauts lielākam riskam, tāpēc jābūt īpaši piesardzīgam.

Un visbeidzot – CSDD visiem ceļu satiksmes dalībniekiem atgādina, ka pieklājība vieno!

Visi komentāri

0 0 Atbildēt

No šiem attēliem nav skaidrs viens. Vai tiešām velosipēdistam ir atļauts pa labo malu "spraukties" gar mašīnām? Jo pēc idejas, to darīt nedrīkstētu. Un attiecīgi konfliktiem krustojumos nevajadzētu būt, jo ceļš jādod būtu tikai tiem velosipēdistiem, kuri ir priekšā. T.i. "apdzīt-nogriezt ceļu" protams ir sviests, bet ja velosipēds apsteidz sastrēgumu, to būtu jādara ar gājēja ātrumu pa ietvi.

0 0 Atbildēt

Nu ar šo kopā neiet! Un CSL 19. panta uzstādījumu ne tik!

CSN 70. Pirms nogriešanās pa labi, pa kreisi vai apgriešanās braukšanai pretējā virzienā transportlīdzekļa vadītājam uz bezsliežu transportlīdzekļiem paredzētās brauktuves laikus jāieņem attiecīgs malējais stāvoklis, kas paredzēts braukšanai attiecīgajā virzienā,... .

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Volkswagen varētu atteikties no Seat, saglabājot Cupra

Volkswagen koncerns apsver iespēju līdz 2029. gada beigām pakāpeniski izbeigt Seat zīmola darbību, vēsta vācu izdevums WirtschaftsWoche. Lasīt vairāk

Kas ir šī neparasta izskata "Tesla"? (+ VIDEO) 12

Medijos parādījušies pirmie video ar lietotāju vērtējumiem par Tesla pašbraucošo modeli Cybercab. Lasīt vairāk

Ilgāk nekā domājam: pētījums atklāj, cik ilgi kalpo elektroauto baterija 13

Elektroauto bateriju ilgmūžība bieži rada bažas, taču jauns, līdz šim lielākais neatkarīgais pētījums rāda, ka situācija kopumā ir daudz labāka, nekā varētu domāt. Lasīt vairāk

Flagmaņa atgriešanās. Lexus ES topmodeļa tests (+ VIDEO)

Lexus imidžu savulaik uzbūvēja tādi modeļi kā LS, GS un IS. Tie visi bija sedani, kuri pa vienam vien pameta skatuvi atdodot vietu krosoveriem. Lexus nolēmis, ka tā vairs nedrīkst turpināties, un uzbūvējis pilnīgi jaunu ES modeli. Un - tas ir elektrisks! Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti