Video no Polijas: Citroen vadītājs nolemj apsteigt taksometru pa ieskriešanās joslu, taču jaudas nepietiek un manevrs beidzas ar ieskriešanu taksometra sānos.
Taksists galīgi aptracis - redz taču, ka cilvēks jau ieņēmis stabilu pozīciju uz ieskrējiena joslas un nepilda labās rokas likumu! Nozaga tiesības paļauties!
Uzprasiet Vernonam, viņš apstiprinās ka Vīnes meža konvencija nava ievēverota!
Nē nē.Parunāsim/Par! tēmu.Kā citrons kādā 8tajā sekundē sasniedz takszistu un kā viņi abi cik nu varēdami paātrinās.
Krietna daļa šhito "takszistu" būtu pelnījuši pa/zobiem, kā polijā tā arī (protams) rīgā.Viņiem (joprojām ) liekas, ka viņi ir nakts karaļi. Betmeni, plet ;p
Pareizi taksis darīja, visus šitos agresīvos vadītājus vajag bortā gāzt iekšā
Citrons uzvedas tik idiotiski, ka neesmu pārliecināts, ka vispār mēģināja kādu apdzīt. Iespējams viņš vispār to taksi neredzēja. Vienkārši mauca taisni, pēkšņi ieraudzīja, ka josla beidzas un rāva pa kreisi. Jo pašā video sākumā nekādi nav izskaidrojams, kāpēc citrons neizbrauc no ieskriešanās joslas tad, kad blakus josla ir pilnīgi tukša un taksis ir lielu gabalu priekšā. Dalbajobs jebkurā gadījumā.
Tā vispār jau bija ne vairs ieskriešanās bet gan Nogriešanās josla.Kā arī, tas "īstais" sižeta sākums te (apzināti!) nemaz nav redzams,nu kā jau vairumā "nejaušo" videopublikāciju. Iespējams ka tieši tajā neparādītajā sākumā nobrieda tās sasspringtās attiecības.Nakts taksisti ir vismaz 2/3 kretīni kā rīgā, tā polijā- vienkārši šoreiz nejauši saķērās ar tikpat godkārīgu picukurjeru vai prostitūtpiegādātāju.
Abi vainiigi, apdroshinaashana nepienaakaas nevienam!
Parasti tie nomas auto tā brauc ar 1,0 motoru jūtās kā Ferari.
pidaras taxis ka jau visii taxa sukataji speciali iespiez pedlai krooplis jebanij ka visi taxi piiidari jebanie
Taksists brauca kā tipisks Latvijas šoferis. Vienā ātrumā ar ieskrējiena joslā esošo.
Lietuvā gan pamanīju, ka visi šoferi pārkārtojas pa kreisi, ja redz mašīnu uz ieskrējiena joslas. Reāli forši leišos brauc. Un arī apļi leišiem ir forši sataisīti, tur neviens neriņķo pa ārējo joslu. Ja ieņem ārējo, tad tev ir tikai viens virziens,- izbraukt no apļa pirmajā izejā.
Taksists visu redzēja un saprata un turpināja līdz pēdējam brīdim, un vēl paraustīja stūri Citrona virzienā! Ceru, ka taksis tika apskādēts un peļņas gūšana uz kādu laiku ir traucēta! Nu nav jātēlo skolotājs, šitādos gadījumos ir jāziņo policijai, lai tie audzina!
80. Ja izbraukšanai uz ceļa iekārtota ieskrējiena josla, transportlīdzekļa vadītājam jābrauc pa to un jāiekļaujas transportlīdzekļu plūsmā, dodot ceļu transportlīdzekļiem, kas brauc pa šo ceļu.
Ja ir intensīva satiksme, protams, ir normāli palaist izgriezēju kas nāk ātrumā lai tam nebūtu jābremzē.
Bet ja abi brauc pa tukšu ceļu, nu ko citrons nesaprata šajā dzīvē - uzskatīja, ka viņam pienākas ka palaidīs?
Taksis, protams, arī braucis 2 maiņas bez atpūtas - vai nu tupo aizmidzis vai iecirtās, sak, pārmācīšu lohu.
Vārdu sakot, uz ceļa kā jau uz ceļa - lohs uz loha pumpē lohu.
Taksisti nakts pilsētā- savā vairumā tie ir tipiski agresijas avoti.Jo tukšāks ceļš- jo īpatnējākas izpausmes.Tīša līšana cita vadītāja personīgajā telpā- tā jau izsenis ir tāda "nakts norma".Pie "mums" tie taksiti mēdz būt tādi krievu pasauli pārstāvoši zemākās kasstas pusbandīti, kuriem (pamatoti!) liekas, ka viņi šeit (joprojām) kaut kādus aizkadra procesus "pārvalda".
Tas, kurš gatavs kādu "mācīt", pieļaujot tīšu avārijas izraisīšanu- tas jau ir pa lielam cietumā liekams dalbaēbs.Protams, arī tas citrojens nav neko labāks, taču situāciju izprovocēja visdrīzāk ka tieši taksists.Mazāk godkārīgs lohs būtu sen piekāpies, bet te viņam patrāpījās tāds drusku cienīgāks oponents.
Vai "mēs" ar šādi noskaņotu "taksistu" vēlamies doties kādā naksnīgā ceļojumā (par savu naudu) - nu protams, taisnībai būt jābūt! Gluži tāpat, kā nospiedoši lielākā šo "taisnības patriotu" daļa ir sirdī gatava cīnīties/par! ābrenes atgūšanu un d-pils neatdošanu.Kaut lai pa ceļam kāds "citādi domājošais" viņu ģim.locekļiem ausis nogrieztu.
Vai tik viens no šiem nav tas dīvainis, kas iAuto zem dažādiem nikiem skribelē savas homoseksuālās fantāzijas vai dročī uz Teslu.
Citrons aizmauca taisni pa nogriešanās joslu. Pats vainīgs. Taksis nekur nav vainīgs.
Viens no kravas auto vadītājiem vairāku kilometru garumā cenšas apdzīt priekšā braucošo kravinieku, taču tas izdodas vien pēdējā epizodē gandrīz izraisot sadursmi ar vieglo automobili. Lasīt vairāk
Vai esi dzirdējis gadījumus, kad autovadītāji paši vai mehāniķi pēc saviem ieskatiem nolemj nomainīt ierasto motoreļļu uz “biezāku”? Saskaņā ar senām teorijām un dažu mehāniķu nelokāmo pārliecību šāds solis paildzina dzinēja kalpošanas laiku, turklāt mazina motoreļļas patēriņu automašīnām, kuru nobraukums pārsniedz 100 000 km. Lasīt vairāk
Volvo sarīkojis drošības testus, savas krosoveru līnijas lielākajam un mazākajam modelim liekot triekties vienam pret otru. Lasīt vairāk
Pekinas autoizstādē Japānas autobūves uzņēmums Mazda nodemonstrējis divus jaunumus: sedanu EZ-6 un krosoveru Arata. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
tiem, kas spēj naktī uz 4 joslu ceļa uztaisīt avāriju, vajadzētu automātiski uz psiheni un tiesības nost uz 10 gadiem