"Renault Duster" iebrauc pretējā joslā un gandrīz saskrienas ar automašīnu, kurā uzstādīts videoreģistrators (skatīt no 0:40).
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
"Renault Duster" iebrauc pretējā joslā un gandrīz saskrienas ar automašīnu, kurā uzstādīts videoreģistrators (skatīt no 0:40).
Tādi paši arī pie mums ir. Šodien pat 2 gb (mersis un subārs impresia), un vēl nekaunas fakuci rādīt.
Tie ir tādi kas bez rindas i kapos ielīsti grib, i tevi līdz paņemti!
Mirla, un vai tad maz vietas labajāpusē?
Nevis vieta ir jautajums, bet paspet uz so vietu paraut sanis kad kads nem tevi uz izbrinu...
Vai tad tu visu laiku pa nomali brauc?
Filmētājs brauc ar ātruma pārsniegumu, vācas malā, kas saprot un redz šos braucējus, pat smagais! Viņam bija jāredz tālāk par priekšā braucošā auto aizmuguri! Visiem kā vienam savas auto jāvada pēc iespējas tuvāk labai malai, gar balto līniju! Filmētajam, braucot ātrāk par visiem, laicīgi bija jābrauc gar ass līniju un jāvācas tik pat laicīgi pa labi malā. Filmētājam priekšā bija kapitāls egoists. Uzkurina situāciju un tad lec pa labi, varbūt tas aizmugurē nepaspēs!
Gribi ātri braukt, jāredz tālāk par citiem un ātrāk par citiem jāatgriežas Noteikumu ietvaros.
Šajā situācijā vislielākais noziegums bija ass līnijas šķērsošana no apdzinēja puses! Latvijā notiek tas pats, baltā nepārtrauktā līnija neko nenozīmē! Neesam mēs nekādi "kristāltīrie" braucēji.
Bāba, kas filmēja apstājās izkratīt bikšeles. Jādomā, ka nakamreiz domās ar galvu un skatīsies ar acīm.
Filmētājam jālien malā? ?! Interesanti gan... :) Kur? Mežā? Skaidri un gaiši redzams, ceļa apzīmējums, kas liecina, par to, ka josla beidzas un kustība turpinās pa vienu joslu.
Kāpēc daži smagie var, bet kāds nevar, braukt pa ceļu TĀ kad arī citiem pietiek vietas! Paskaties labāk, asfaltētā daļa ir gana plata!
nuja - jautājums - ko tas pretīmbraucējs darīja pretējās kustības joslā?
Kāpēc Tu nesatraucies, ka filmētājam distance par īsu?
Jutājums, Tev, ak autobraukšanas pareizuma vienīgais Dievs, kā tieši filmētājam pa priekšu braucošais varēja garantēt un nodrošināt drošu distanci ar filmētāju un izpildīt 119. Punkta prasības?
P.s.
Kāpēc visiem jāvācās uz tūliņ beigties taisošos ieskrejiena joslu pa labi pretēji tur sazīmētajiem CHA?
Un kāpēc pretīm braucosais drīkst bezkaunīgi iebraukt aizņemtā pretējās kustības joslā šķērsojot nepārtraukto līniju?
Ja būtu noticis bums, tad es nešaubītos, ka distance ir par īsu, tad gan nemaina vispār pasākuma cēloni, ko dara aizņemtā pretējās kustības joslā pretīm braucošais kretīns?
Tev patiešām ir smagas problēmas ar uztveri un problēmu cēloņu saskatīšanu...
Visus dzen uz cela labo malu, bet pret aizņemtas pretējās joslas izmantošanas kingu, tev - vernoniņ, pretenzinu nav...
Tu, draudziņ, esi īpaš gadījums! Speciāli Tev citāts:
"Šajā situācijā vislielākais noziegums bija ass līnijas šķērsošana no apdzinēja puses!"
Un kādus vēl paskaidrojumus Tu vēlies?
Filmētājs arī labais. Distanci kurš viņa vietā ievēros? Apdzinējs vai nu stulbs vai bezkauņa ar pārliecību, ka pretīmbraucošie vienmēr pavāksies malā. Līdzīgus klaunus svētdien uz Bauskas šosejas pretīm dabūjus vismaz 3-us. Krievijas realitātē tādus drīz ārstēs pretīm braucošs tanks.
Varam sarunāt TĀ! Kuram no Jums ir laiks un vēlēšanās parbaudīt mani un manas braukšanas prasmes un situācijas komentāru, esmu Jūsu rīcībā. Izdevumi mani!
Un tad palūkosim kurš un ko ir vērts.
Apmaksāsi ceļa slēgšanu satiksmei?
Speciāli sagatavotus transportlīdzekļus ar drošības karkasiem utt?
Nav lielas jēgas komentam, jo visās šajās darbībās nav ne gadījuma, ne sagadīšanās raksturs. Vienkārši braucēji nedomē ne par sekām, ne ko dara, nevar analizēt neadekvātu rīčibu.
Britu autoražotājs Mini pievienojis savam modeļu piedāvājuma kompakto krosoveru Aceman, kas kļūs par trešo modeli ar pilnībā elektrisku piedziņu. Lasīt vairāk
Ķīnas uzņēmums CATL Auto China 2024 izstādē iepazīstinājis ar jauno ražošanai gatavo LFP akumulatoru, kas elektroautomobilim bez papildu uzlādes ļaus nobraukt vairāk nekā 1000 kilometrus. Lasīt vairāk
iAuto.lv ir neizpratnē par to, kādēļ labos laika apstākļos uz Rīgas-Jūrmalas šosejas maksimālais atļautais ātrums joprojām ir tikai 90 kilometri stundā. Lasīt vairāk
Uz Jelgavas šosejas aiztur kravas automašīnas vadītāju trīs promiļu reibumā, bet Imantā policijai nācās aizturēt vīrieti, kurš šādā reibumā brauca ar elektrovelosipēdu. Lasīt vairāk
ir smertņiks - gāja garām paļaujoties, ka vismaz divi pretimbraucošie pavāksies malā!