"Chevrolet Cobalt" vadītājs nevēlas palaist "Ford" busiņu un piebrauc tam pārāk tuvu. Interesanti, kuru atzīs par vainīgu avārijā?
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
"Chevrolet Cobalt" vadītājs nevēlas palaist "Ford" busiņu un piebrauc tam pārāk tuvu. Interesanti, kuru atzīs par vainīgu avārijā?
vieglais arī līda,ne tikai buss,pareizi,ka vieglās ēzelis vainīgs,izlīdis vēl tēlo kruto,maitas gabals tāds....
Psihologi teiktu - uzmanības trūkums.
Tāds filozofisks jautājums - nu kāpēc gan cilvēki savu stresu neiet izgāzt sporta zālē vai skrējienā pa parku, kāpēc šitā čakarēt citus?! Neko jau īstenībā neiegūst, tikai maldīgu pašapliecināšanās sajūtu.
Vainīgs buss, jo izraisīja avāriju ar stāvošu auto.
,, Jā noteikti buss'' (Tupak) vieglais vainigs stavoš auto krusta vidū !!!! ha ha ha
Kur stāvošu? parkingā :d ? vieglais veica dīvainu manevru, kuru var veikt tad, ja nav šķēršļu, busiņš ir šķērslis, kurš bija jāpalaiž!
kur tad "iauto Grand speci"? - situācija nav viennozīmīga, ko saka noteikumi, kurš vainīgs?
Jebkurā gadījumā vainīgs ir tas, kurš uzbrauc virsū STĀVOŠAM objektam.
vainīgs tas, kuram pēc CSN šajā situācijā bija jādod ceļš otram
Ambīcijas pārspēj braukšanas prasmes! Bet kādas ceļa zīmes regulē braukšanu krustojumā?
Tas Chevrolet vispār kā Tur iemaldījās? Iebrauca apgriezties? Nav Nekāds labās rokas likums! Kurā vietā! Tur nav vēl viena krustojuma iekš krustojuma! Chevis atrodas uz regulējamās gājeju pārejas!
Buss bija savā joslā. Diez ko ševroletists krustojumā, šķērsām pari visām joslām sagriezies, meklēja? Ja gribēja apgriezties, būtu palaidis busu, bleķi būtu veseli un visi būtu laimīgi. Bet viņa uzvedība nepārsteidza. Tonēti stikli un kolorado lentīte pie aizmugures skata spoguļa izsaka visu.
izraisa avariju ar stavosu auto... kursh atrodas krustojuma vidu un rada cirku...
kādam vienmēr jāpiekāpjas, un parasti tas ir gudrākais, šeit abi gribēja būt pirmie līdz pēdējai iespējai, un abi arī panāca to, ko gribēja, tā ka šoreiz neizšķirts 1:1 un abpusēja vaina
Man šķiet, ka busa vadītājs centās izvairīties no konflikta, pagriežoties pa labi, cik tas bija iespējams, taču Chev tik brauca tuvāk līdz vietas manevram vairs nebija. Es domāju - Chev vadītājs 100% vainīgs
abiem bija tehniskas iespējas izvairīties no sadursmes, bet buss tās neizmantoja:
CSN 113. Ja izveidojas ceļu satiksmei bīstami šķēršļi vai citas briesmas, kuras transportlīdzekļa vadītājs spēj pamanīt, viņam jāsamazina braukšanas ātrums vai pilnīgi jāaptur transportlīdzeklis, vai, neradot bīstamību citiem ceļu satiksmes dalībniekiem, šķērslis jāapbrauc.
Un neatkarīgi no tā vainīgs ir Chevrolet! Buss izdarīja to kas bija jādara, bet baltais sajauca pedāļus un tālākais ir mazsvarīgs. CSN 10. punkts, katram ir jarīkojas"TĀ", lai šādas sekas nebūtu!
uzmanigi paskaties video,cik reizes vieglais lida klat,pats vainigs.pec bildes itka bussins,bet video.....
Dažš labs komentators reāli nav mācijies satiksmes noteikumus-nav jābūt īpaši zinošam lai saprastu,ka v/a vadītājs ir pilnīgs idiots un vadīšanas apliecību tirgū nopircis!
Viens no kravas auto vadītājiem vairāku kilometru garumā cenšas apdzīt priekšā braucošo kravinieku, taču tas izdodas vien pēdējā epizodē gandrīz izraisot sadursmi ar vieglo automobili. Lasīt vairāk
Vai esi dzirdējis gadījumus, kad autovadītāji paši vai mehāniķi pēc saviem ieskatiem nolemj nomainīt ierasto motoreļļu uz “biezāku”? Saskaņā ar senām teorijām un dažu mehāniķu nelokāmo pārliecību šāds solis paildzina dzinēja kalpošanas laiku, turklāt mazina motoreļļas patēriņu automašīnām, kuru nobraukums pārsniedz 100 000 km. Lasīt vairāk
Volvo sarīkojis drošības testus, savas krosoveru līnijas lielākajam un mazākajam modelim liekot triekties vienam pret otru. Lasīt vairāk
Pekinas autoizstādē Japānas autobūves uzņēmums Mazda nodemonstrējis divus jaunumus: sedanu EZ-6 un krosoveru Arata. Lasīt vairāk
Dabīgi ka vieglais vainīgs, labās rokas likums