Vadītāj! Vai kravu droši nostiprināji? (+ foto) 69

šitā kravinieka vadītājam tiesības nost uz mūžu un firmai visas pārvadājumu licences ar (ja tādas ir)

Malacis, tā turpināt. Vēl pāris tādi gadījumi un varbūt CP atvērs acis un sāks strādāt.

Mdaaa, vajadzeja rikot lincha tiesu uz vietas tam mudakam - kravenieka vodjilam!

Stulbi, bet tagad man veel mazaak gribas pirkt svaigi buuveetas maajas, tas panelis tak luuzt kaa 1 cm biezs ledus. Pisec vienkaarshi.

Pilnīgs idiotisms!

Ha, un armatuuras tur arii 3 stienji 4 rindaas,, gribeetu uzzinaat kuraa vietaa shaadus "izcilus" buuvmateriaalus NAV jaapeerk.

Nu ko Valogjam lika aizvest shito kravu, nu vish veda kaa maaceeja...

tam kraviniekam vajadzēja steidzīgi izlikt trijstūrus uz abām pusēm, bet gan jau ka tāda extra am āzim vispār nebija>

Droši viem tas bija kāds 20 gadīgs Kamazs vai Mazs ar tikpat vecu un sapistu piekabi. Kravas siksnas nemaz nevarētu noturēt tos blokus.

O, nē! Kravas auto ir Scania, un izskatās tīri svaigs un uzturēts! Kas attiecas uz kravas stiprinājuma veidu, tad platformai pa sāniem ir jābūt vertikāliem metāla norobežojumiem - nekādas siksnas nespēs noturēt slīdošas betona plāksnes ;)

No šitādiem paneļiem celtie objekti par arhitektūras pieminekļiem nekļūs. Kāds ar diplomiem un zinātniskajiem grādiem apgādājies gudrinieks būs izkalkulējis minimālo armatūras daudzumu, lai paneļi iztur līdz celtnes nodošanai eksplotācijā.

Šitie paneļi ir paredzēti dzīvojamajām mājām, kur nav ahūnā noslodze. Atvieglināti, lai būtu mazāks svars. Nav vairs padomju laiki, kad bija tikai viena veida pārsedzes paneļi. Ja pareizi iestrādā būvējot, tad ir pietiekami izturīgi.

Yo, a kaadam tad jaabuut aatrumam lai shitaa betona plaaksne nosliideetu? nav tachu kilogramiigs kjiegjelis...

Plāksnes droši stāvējušas kautkur ārā un apledojušas.

Nav jau kilograniigs kjiegjelis, un taapeec ir nopietnaaka inerce, un ja inerces radiitais speeks lielaaks par berzes(sakjeres) speeku ar autop kuzavu ,un ja nav vertikalo statnju pret ko atbalstiities tas panelis ljooooti viegli sliid nost. Un berzes speeki ar shitaadu kuzovu ir ljooooti minimaali. Ir bijushi pat gadijkjumi kad krievu laikaa ar speciaalajaam piekabeem kur paneljus ved gandriiz vertikaalaa staavoklii ( un pie tam padomjlaika natvieglinaatos paneljus). tie veesa mieraa pie straujaakas bremzeeshanas MAZa (bullim) nones kabiini. Un vertikaalaa staavoklii panelim ir lielaaks spiediens uz virsmu arii berze lielaaka.

WALA - bet ne sakeres virsma ;)

Sierai normāli-ritenis kabīnē...

Drausmas! Tādas kravas vešana bez stiprināšanas ir noziegums.

piekaut to pederastu turpat uz ielas

Siermašīna ir norakstāma. Līdzjūtība tās šoferim.

Ka tik siermašīnas vadītāju vēl par vainīgu nepataisa - neparedzēja, nesaskatīja un, protams, neatbilstošs ātrums :)

Ļoti jau smuks izskatās tā CPista protokols. Laikam mācījies ir māksas skolā!!! :-)

Šitādu mudaku ir pa pilno. It sevišķi bieži esmu redzējis ar nummuriem RUS

Kā ir pašam siermašīnas vadītājam? Domāju viņš vismaz varētu tikt pie jauna autiņa.

nu blin lohs tas siermasina vaditajs,100% vainigs,tas tak katram japaredz ka dzelzbetona panelji var metaties pa sosejaam un mazaakas nozimes celjiem,nez kur sis tiesibas dabujis.................bet ja nopietni ni pizgets kas notiek uz muusu celjiem

un kas pa masinu...

looks laik sierinieka īpašniekam ir noveicies divējādi:

palika sveiks un vesels

un pie reizes tiks vaļā no sava sierinieka, lai gan neko daudz par tādu apdrošināšana neiedos...

Bet panelis tieshaam bez armatuuras. ! Nez kur taadus izmanto muusdienaas - varbuut celju buuvnieciibaa !?

to 153657. viesis :

ja esi zinosh tad varbuut atklaaj kaada tad ir shi panelja "kravnesiiba". Man godavaards rodas sajuuta ka pie pirmas ~ 5 ballem zemstriicas taac man novelsies uz galvas, ja nebuus ik pa mazaakais 2 metri nostiprinaats ar kadu atbalsta punktu. Plus veel otraa stavaa liekas meebels labaak neienes nu var buut kaadu 2 x 4 metri gultu un viss.

ak kungs kaa taa siermashiina :(

psc.

Kaapeec shanais vainiigs - tak jebkuram taa var sanaakt

gan jau ka tas posms nebija apgaismots,. tas faking panelis centrbeedzee hvz kur aizliideeja un nepaveicaas

beediigi.

katram taa var sanaakt, kaut vai braucot pa zilupes mezhiem, stirna priekshaa, apkodies paakjis utt

Par šitādiem paneļiem "krievu laikā" cietumā sēdināja! Mājas otrā stāvā no rokām izslīdēs 16pudu bumba pēc rītarosmes un māja sabruks kā kāršu namiņš.

Siermašīnai paveicās un nepaveicās. Paveicās ka palika vismaz uz 3 ratiem un šoferis pie dzīvības. Nepaveicās - ka vispār tā gadījās.

A par kravas nostiprināšanu ir atbildīgs TIKAI UN VIENĪGI autovadītājs. Viņam pašam bija jāveic kravas nostiprināšana, vai ja to darījis kāds cits - autovadītājam bija peronīgi jāpārliecinās par kravas drošību pirms uzsākt braukt. Autovadītājs ar nenostiprinātu kravu vispār nedrīkstēja sākt braukšanu!

ta ir ar tiem kamaza soferiem....

Uups... ! Nesies tu cilvēk pa šoseju, a te pēkšņi priekšā betona klucis... Pat pamukt nav kur, ja nu vienīgi mežā kokus skaitīt... :(

A paneļi toč' kaut kādi jēlie :)

pilnīgi normāli paneļi. ko jūs iedomājieties, ka tiem bija jābū tostiegrotiem no vienas vietas.

ir pasvisam loģiska sakarība jo lielāks armatūras diamerts, jo mazāk (pēc skaita) to vajag. un tas panelis nebija domāts nenormālajai augstceltnei, bet gan, visticamāk, 2 stāvu mājai

Braukšanai ar paneļiem klātos ceļa posmos drošs ātrums... izklausās smieklīgi... parasti drošs ātrums ir tāds, kurā rēķinās ar šķēršļiem, kas var trāpīties ceļā un "aizņemt" kādu daļu brauktuves, bet ne pēkšņi parādījušos betona sienu katru dienu izmantotas šosejas platumā, kas faktiski te bijusi... Gan jau visi apstākļi arī tādi, lai bremzēšanas ceļš nebūtu tas ideālākais...

To WALA zini ko, labaak nopeerc telti un dziivo tajaa. Tomeer lielaakaas izredzes, ka dzelzbetona blaakjis neuzkritiis uz galvas!:)

Dabuus Sirmasjiinas iipasnjieks naudinju no apdrosjinaataajiem vairaak kaa dotu srots. Ar to arii apsveicuu. Nav ljaunuma bez labuma!

Mjaa, ir jau labi ja 2 staavu maajai taac panelis, bet kaa to var zinaat peec tam kad maaja jau nodota ekspluataacijaa. Kaut kur lasiiju ka lielaakajai daljai jaunuzcelto daudzstaavu namu garantija tiek dota 2-3 gadi !?!?! Tad kad lasiju pabriinijos, bet tagad laikam saprotu. :D

2 storms - 16 pudu svarubumba - tas ir speeciigi...tur vareetu jebkursh panelis pashkiist - 256 kg tomeer panopietns svars it seviskji ar labu inerci,un mazaa laukumaa :)

btw,pastaastikursh uz shiis planeetas riitarosmi ar 256 kg svarubumbu taisa? :))

Liidziigs variants, tikai ne tik letaals bija pagaajusho nedeelj pirms vanshu tilta (paardaugavas virzienaa) kur uz tramvaja sliedeem paari visam krustam vienam smagajam bija kaut kaadi metaala stienji uz 10 m garumaa izbirushi - dzeks reaali visu krustu virzienaa uz Riigu nosprostoja !!

Ved te viskautko a par to ka atsiet arii vajag pofig aizmirst !

TO WALA

visi panelli tiek apreekkinaati peec slodzeem. dziivojamai maajai apreekkina slodze ir 2.1 kN/m2 jeb 210 kg/m2 (t.i. bez passvara) un peec taam arii nosaka kaads stiegrojums ir vajadziigs.

cik tad tu gribeeji lai maajai garantiju dod 10, 20 gadus?

2 gadi tas ir normaali

Logjiski ka gribu maajai garantiju 10-20 gadi iznjemot dazjaadus force majore. Padomaa pac kaada ticamiiba ka maaja izturees 3 ballju zemestriici ja tai dod 2 gadu garantiju vai 20 gadu. IMO maajai kurai bus 20 gadu garantija tiks ieliktas lielaakas rezerves iekshaa kaa taadai kurai dod 2 gadus. UN vaal kaa vispaar tad cilveeks var panjemt krediitu uz 25 gadiem ja taa majaa jau peec 3 var lkjuut nelietojama ???? Esmu pietiekoshi daudz no druagiem dzirdeejis ka prasot dazjaadus majaas tehniskos papiirus visi projektu vadiitaaji saak raustiit plecus. Tas par kaut ko liecina , ne ???

3 gados nesossajaam konstrukcijaam nevajadzeetu nekas notikt, arii 20 gadiem. ja tas taa nav, tad tocc ir uzcelts baigais suuds (atvainojos)

garantija tiek dota taapeec lai izlabotu kautkaadas nelielas kllumes, kas gandriiz vienmeer gadaas.

un cik tad biezzi Latvijaa ir 3 ballu zemestriice?

kaada jeega konstrukcijas reekkinaat uz taadaam slodzeem (kautkads viesullveetras, milziigs sniegs, zemestriices utt) ja tadas sset nekad nebuus.

ja tiek ieveerotsas visas konstruktiivaas un tehnologgiskaas prasiibas probleemaam nevajadzeetu buut

OK, labi nevajag jau obligaati zemestriices, bet tur kur es patreiz dzivoju (Blakus Radi SWH), esmu pamanijis ljoooti daudz aam maajam probleemas ar pamatiem - tie seezjas un dazjaam maajam jumta kore tarodas apmeeram 1,5 metrus uz aaru no pamatu liinijas. Dazjas no taam ir vecas maajas bet dazjas taa ap 20 -30 gadi vecas. Un pamatu seeshanas pirmajos 2-3 gados varbut ljoti minimaala, tachu veelaak taa var kljuut arii par ljooooti nopietnu probleemu. Vai tad kaads vispaar veic kaadus gjelogjikos vai tamliidziigus peetijumus ??? Man taac iespaids nav radies.

Ehh rokas kaut kadas liikas.

dziivoju pie Radio SWH

Vai tad kaac veic gjeologjiskos

Taa tur bija domaac.

Redzu, ka te celtniecības pārgudrības samācijušies eksperti netrūkst. Kas paliks pāri no Rīgas pēc HES dambja (kurš ceru, ka nav tādu pašu eksperteļu-minimālistu projektēts) pārrāvuma - primskara ēkas. Kas būs ar pārējām. Tās taču ir pietiekami prasmīgi aprēķinātas, lai neturētu neko vairāk par saules gaismu un vieglu rīta vēju.

sorry vecais, bet tu dziivo uz purva. un tur neko nevar dariit. taapeec arii taa zonaa ir palikusi neapbuuveeta.

hokeja hallei tagad dzen 36 metriigus paallus lai tiktu liidz klints slaanim.

piedod, bet nevar saliidzinaat 2 staavu dziivojamo eeku ar riigas HES dambi.

Tātad HES dambi jāprojektē OK, bet 2 stāvu dzīvojamās ēkas var tā mēreni sahaltūrēt ?

neviens nesaka, ka ir jaahaltuuree, bet priekss privaatmaajas nav vajadziigas tik apjomiigas konstrukcijas un jo mazaak materiaals izteereets, jo leetaak. diez vai tu gribeesi maaju, kas maksaa kaadas 3 reizes daargaak un izturees velnsvinnzin kaadas slodzes

Jā es esmu ar mieru vairāk maksāt par to, lai māja nesagrūtu pie pirmajiem neparedzētajiem apstākļiem.

nu tad tā. šitie ir iepriekš saspriegtie dz/betona paneļi, kur stiegrojums sastāv no tērauda trosēm. šis darba stigrojums tiek ievietots TIKAI stieptajā zonā (apakšā) - pec konkrēta aprēķina konkrētajam objektam un konkrētajām slodzēm. tā kā paneļi (šitādi ) tiek slogoti ar vienmerīgi izkliedētu slodzi no grīdas, tad tam nav nekāda sakara ar stāvu skaitu. a šitie salūza tādēļ, ka nav paredzēti šādām dinamiskajām slodzē, aprēķinos neparedzēta slogojuma veida (kritiens no platformas uz apvedceļa, ja tajā ieskrien siermašīna ar nezināmu ātrumu). Nevaru iepriecināt, man ar šo izstrādājumu un negadījumu nav nekāda sakara, ja kas:)

man patīk kā te daži (uzsveru-daži) "experti" par iepriekš saspriegtām pārseguma plātnēm izsakās:D:D:D:D:D:D:DD:D:D

psc:))))))))))

Slimi juus esat ar savaam maajaam!:) Kas jums liek pirkt maaju, kura jums liekas, ka ir buuveeti no aizdomiigas izcelsmes un kvalitaates materiaaliem. Nesaprotu kur taads krenjkjis iemeties!:) Kad notiek projekteeshanas darbi, pashi ejiet un izveelaties materiaalus, tieshi taadus, lai jums buutu droshi savaa miteklii mitinaaties. Un vispaar, ja neapmierina uznjeemuma sniektaa garanijas ilgums par materiaaliem un tamliidziigaam lietaam, tad vienkaarshi PN un meklee citu kantori:) un vispaar shitas bazars ne pa teemu:)

Tur jau tā lieta, ka tie paneļi nav paredzēti "tādām dinamiskām slodzēm", tādad arī zemestrīce vai 2pudu svara krietiens tiem arī nav pa spēkam. Indonēzijas salmu būdiņas arī nebija paredzētas.....

visiem neticīgajiem & Rupicii [?] 06.01.2005 14:08 jaunajā gadā novēlu uzbūvēt sev maju vai nopirkt dzīvokli, kurš spēs izturēt antarktīdas auKstumu, gobi tuksneša svelmi, okeāna cunami un bin ladena lidmašīnas uzbrukumu, ak un protams svarcēlāja stieni, kurš neveiši izkritīs no rokām pašā atbildīgākajā brīdi. un protams lai tā naudiņa pietiktu šim visu Latvijas apdraudošo likstu objektam:)

Hmma, taatad ja ir 210kg/m2 tad asanaak ka npeerkot seifu kas bus apmeeram 100kg smags un spiediis uz laukumu kas mazaaks par 0.5m2 sanaak ir pamatiigi jaaizveelas vieta kuraa to novietot lai tas neiejaatos pagrabaa kopaa ar veel kaut ko kas buus traapiijies hsjaa kvadraatmetraa. Tas protams ir mazliet paarspiileeti, tachu ir seifi kas ir smaagaaki. Un ja es esmu tik stulbs un aizmirstu paintreseeties par shaadiem raksturlkielumiem, var izraadiities ka buushu nepatiikami paarsteigts. Starp citu tam pasham cementam stipriiba (ne pasham niknaakajam) ir 450 kg/cm2 un vairaak, sanaak ka bezmaz paarsegums jaabetonee, protams leeti tas nav.

tur jau taa lieta, ak taa ir lietderiigaa slodze dziivojama maajam.

kurss tev liek to seifu stiept otrajaa staavaa?

cementa marka, piemeeram M37.5 paraada to cik stingru betonu ar taadu cementu var uztaisiit. cementam passam nav nekaadas stipriibas.

Par to cementu/betonu piekriitu neesmu shajas lietaas maaciits viirs nemaaceeshu gudri izteikties, esmu tikai sho to muureejis un betoneejis. :D

Jaa bet arii starp pagrabstaavu un 1 staavu arii tachu naak paarsegums, un ne jau uz katru m2 pagrabaa buus atbalsta punkts, un diez vai panelji buuss ielikti izturiigaaki. Bet nu pritams shadi panelji taapat droshi vien bus labaak nekaa Livaanu maajaam tas paarsegums starp 1.-2. staaviem iznjemot prtams zemestriices, tad tas betona blukjis buus kriteni nepatiikamaaks par jebkuru koka konstrukciju kas naax uz galvas.

katrs panelis ir paredzeets savai slodzei, tas nu reiz tev ir jaasaprot. un ja liksi lielaku slodzi, tad tas ir tava zinnaa. bet principaa lai sagrautu tev slodzei ir jaabuut apmeeram 5-10 reizes lielaakai par apreekkina. protams ja ir ieveerotas konstruktiivaas un tehnologgiskas prasiibas. taa kaa nekas tev uz galvas neuzkritiis :)

šis gan tā kā ir auto portāls,būvnieki-škic-uz savējo!

Interesanti kaapeec gan par to ka runajam par izkritushiem paneljiem, mums buutu jaatinas uz citu vietu. Taadia pati neteema irmuldeet, ka kaadas shaushmas tik pie mums nenotiek uun kas tik viss nevar gadiities uz celja. Personiigi man taadas lietas nav jaunums, un taadeelj nemeegjinu braukt uz 90 km/h ja pa gabalu kaut kas izskataas aizdomiigi. Ta bija pirms apmeeram 2 meeneshiem braucu caur Vecpiebalgu uz Madonu, un aiz taa likuma (nedaudz aiz Vecpiebalgas ~ 5 km kur var taisni uz Cesvaini un pa labi uz Madonu ) apmeeram peec 1 km staav malaa kaut kaads furgons bez gaismaam bez nekaa, un tur veel taa taa kaa liikums. Par laimi tipa sniegs jaut kaa bija nobraukts, un tad redzu vienaa briidii, ka peekshnji priekhaa vairs sniegs nav nobraukts, un pamaz peedu arii, nu logjiski nometam aatrumu un skatamies WTF, un tur jau tas brinums arii staav.

To WALA

Ko tad darīt vīram, kurš sver 150 kg uz paneļa ar tādiem parametriem kā 210 kg/m2. Varbūt mājas vajadzētu būvēt atbilstoši nākošo iemītnieku svaram?

Droshi ka vajadzeetu, a to zidomaas tam panelim pa vidu neiebuuveet sienu, tad onk uzkaaps 2 staavaa ieskruuvet lampinju uz kaapneem, saluuziis kaapnes vai pats noleks , un nobirs lejaa lidz pagrabstaavam. :D

dzzeki neapvainojieties, bet jums no buuvnieciibas maza sajeega

idjals

tas ford vadiitaajs vispaar dziivs palika :?