CSDD: Transportlīdzekļiem jābūt atbilstošiem ne tikai tehniskās apskates dienā, bet arī ikdienā 14

Foto: iAuto.lv

CSDD | 6.aprīlis 2017 10:10

Transportlīdzekļiem jābūt atbilstošiem ne tikai tehniskās apskates dienā, bet arī ikdienā uz ceļa, šodien žurnālistiem sacīja Ceļu satiksmes drošības direkcijas (CSDD) pārstāvis Aivis Grīslis.

Viņš uzsvēra, ka transportlīdzekļa tehniskais stāvoklis ir ļoti būtisks faktors drošībai uz ceļa. Patlaban Latvijā reģistrēti 868 000 spēkratu, no kuriem tehniskā kārtībā ir 752 000. Savukārt 84 000 pārstāv komerctransporta segmentu.

Vidējais Latvijas autoparka vecums ir 13,7 gadi, un katru gadu transportlīdzeklis Latvijā nobrauc vidēji 13 000 kilometru.

Grīslis atzīmēja, ka CSDD nodrošina vidēji 4000 tehniskās apskates dienā un pērn apskati ar pirmo reizi izgāja tikai 59% automašīnu, kas ir zems rādītājs. Biežākas problēmas saistītas ar gaismas ierīcēm, bremžu sistēmām un balstiekārtām.

2017.gada trijos mēnešos veikta 581 pārbaude uz ceļa komerctransporta grupā, 9% gadījumu spēkratu atzīstot par neatbilstošu un aizliedzot tālāku ceļu.

CSDD pārstāvis aicināja iedzīvotājus rūpēties par spēkratiem ikdienā, lai tādējādi neapdraudētu savu un līdzcilvēku dzīvību.

"SEB līzinga" valdes priekšsēdētāja Jeļena Gavrilova atzīmēja, ka Latvijas autoparka vidējā vecuma rādītājs ir otrs augstākais Eiropas Savienībā, atpaliekot vien no Maltas.

Pēc viņas teiktā, pozitīva tendence ir, ka pērn salīdzinājumā ar 2015.gadu aptuveni par 11% sarukusi lietotu automašīnu reģistrācija, taču neapšaubāmi Latvijā šajā jomā vēl ir vieta tālākai izaugsmei, ņemot vērā, ka patlaban uzlabojumi Latvijas autoparkā notiek galvenokārt uz uzņēmumu rēķina.

Savukārt Satiksmes ministrijas Autosatiksmes departamenta direktors Tālivaldis Vectirāns atzīmēja, ka vakar, 4.aprīlī, valdība apstiprināja Ceļu satiksmes drošības plānu 2017. līdz 2020.gadam, kura mērķis ir samazināt ceļu satiksmes negadījumos bojā gājušo skaitu par 50%, salīdzinot ar 2010.gadu. Plānots arī par 50% samazināt smagi ievainoto skaitu, salīdzinot ar 2010.gadu.

Lai sasniegtu Ceļu satiksmes drošības plānā noteikto mērķi, ir noteikti četri rīcības virzieni. Tie ir preventīvie pasākumi ceļu satiksmes drošībā, satiksmes dalībnieku izglītošana un informēšana, satiksmes drošības risinājumu ieviešana autoceļu un ielu tīklā, kā arī reaģēšana uz ceļu satiksmes negadījumiem un to seku mazināšana un novēršana.

Kā ziņots, šodien Rīgas Motormuzejā notiek seminārs "Drošs uzņēmuma autoparks: vide, tehnoloģijas un pieredze" un apdrošināšanas AS "Balta" gada balvas "Drošākais uzņēmuma autoparks 2016" laureātu apbalvošana.
Apbalvošana paredzēta plkst.16. Konkursa dalībnieki tiek vērtēti četrās kategorijās: pasažieru pārvadātāji, vietējie kravu pārvadātāji un speciālā pielietojuma autoparki, starptautiskie kravu pārvadātāji un zemāka riska autoparki.

Konkursu organizē apdrošināšanas sabiedrība "Balta", Satiksmes ministrija, SIA "Volvo Trucks Latvia", SIA "Circle K Latvia" ("Statoil") un SIA "SEB līzings".

Visi komentāri

32 0 Atbildēt

Savukārt es varu paziņot, ka ceļiem ir jābūt kārtībā ne tikai vasaras beigās rudenī, līdz pirmais sniegs parādās, BET VISU GADU!!!!!!!

3 0 Atbildēt

Tieši ko līdzīgi vēlējos uzrakstīt, kad izlasīju tikai raksta virsrakstu!

4 7 Atbildēt

Es varu paziņot, ka CSDD skatei vajadzētu būt kādam sakaram ar drošību un auto vadītāju apmācībai veidotai tā, lai mācītu braukt, nevis nokārtot CSDD eksāmenu, kam ir visnotaļ attālināts sakars ar braukšanu reālos apstākļos.

31 2 Atbildēt

protams, protams, saņem divnieku par to ka pagriezienu lampiņas dzeltenums nav pietiekoši dzeltens un skat - esi zlostnijs narušiteļs, kas nav spējis iziet skati ar pirmo reizi... un statistika tik griežās, lai kāds daunis to interpretētu un staipītu kā pašam labpatīk un kā izdevīgāk...

0 1 Atbildēt

Man ļoti riebjas situācijas, kad krustojumā jānogriežas pa kreisi, bet pretim braucošā izbalējušu pagrieziena rādītāju dēļ es neredzu, ko viņš grasās darīt.

2 0 Atbildēt

Vispirms aizliedz spuldzītes ar kadmija pārklājumu un tad soda par to ka lampiņas nav pietiekoši dzeltena, jo lobās nost krāsa kas neturās. Nekas LED ēra šo izskaudīs.

1 1 Atbildēt

Tad varētu arī beidzot to atbilstību pārbaudīt. Pēdējā laikā ir savairojušies idioti, kam naktī neatslēdzas žilbinošas dienas gaitas lampas, vai dienā deg neredzamas dienas gaitas lampas, vai naktī brauc ar miglas lukturiem kas spilgtāki par sauli.

10 0 Atbildēt

vienā pusē priekšējais lukturis nebija noregulēts kā vajag,2 un brauc mājās,kādreiz atpakaļ inspektors paņēma un pieregulēja 20 sekunžu darbs,bet kapēc ja var pa atkartoto paņemt 17 eiro.

4 0 Atbildēt

Kādreiz dēļ nenoregulētu lukturu problēmas drīkstēja piebraukt blakus esošajā servisā, iepretim izejas vārtiem. Saregulēt un vēlreiz piebraukt atpkaļ, jau pie izejas vārtiem, lai ielīmētu tikai derīgu TA uzlīmi stiklā!

1 0 Atbildēt

Oi jei,Tagad tas pieradinātais serviss vairs nav?Pasaules gals klāt!

0 0 Atbildēt

Un ja nepieregulēja,un norāva vītni sapuvušajai skrūvītei?20 sekunžu darbiņs jādara pašam!Maksā vien ragā,autor!

0 0 Atbildēt

TA katru dienu,nevis svētkus reizi gadā.

2 0 Atbildēt

Auto ir derīgs satiksmei tikai to brīdi pēc uzlīmes pielīmēšanas lidz izbraukšanai uz Antenas ielas Rīgā,piemēram.Tad pa riņki atkal iekšā...

2 0 Atbildēt

"Viņš uzsvēra, ka transportlīdzekļa tehniskais stāvoklis ir ļoti būtisks faktors drošībai uz ceļa." Klau,kā tas var būt?Pārsteigume!ZZS valdīšanas labās sekas!Vai ceļus vairs nelabos un satiksmies organizāciju mūžīgi neoptimizēs?

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Volkswagen varētu atteikties no Seat, saglabājot Cupra

Volkswagen koncerns apsver iespēju līdz 2029. gada beigām pakāpeniski izbeigt Seat zīmola darbību, vēsta vācu izdevums WirtschaftsWoche. Lasīt vairāk

Kas ir šī neparasta izskata "Tesla"? (+ VIDEO) 12

Medijos parādījušies pirmie video ar lietotāju vērtējumiem par Tesla pašbraucošo modeli Cybercab. Lasīt vairāk

Ilgāk nekā domājam: pētījums atklāj, cik ilgi kalpo elektroauto baterija 13

Elektroauto bateriju ilgmūžība bieži rada bažas, taču jauns, līdz šim lielākais neatkarīgais pētījums rāda, ka situācija kopumā ir daudz labāka, nekā varētu domāt. Lasīt vairāk

Flagmaņa atgriešanās. Lexus ES topmodeļa tests (+ VIDEO)

Lexus imidžu savulaik uzbūvēja tādi modeļi kā LS, GS un IS. Tie visi bija sedani, kuri pa vienam vien pameta skatuvi atdodot vietu krosoveriem. Lexus nolēmis, ka tā vairs nedrīkst turpināties, un uzbūvējis pilnīgi jaunu ES modeli. Un - tas ir elektrisks! Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti