Noslēdzies rallijs Sarma - uzvar igauņi, mūsu sportisti jau 14 gadus netiek pie galvenās uzvaras

 

Foto: Latvija Rallija Čempionāts

Ģirts Avotiņš | 11.februāris 2024 8:20

Piektdienas, Gulbenes novadā 10. februārī noslēdzās tradicionālais ziemas rallijs Sarma 2024, kas tika aizvadīts patiesi ziemīgos apstākļos. Arī šogad uzvaru rallija kopvērtējumā izcīnīja citas valsts pārstāvis – igaunis Egons Kaurs. Tādējādi jau četrpadsmit gadus latviešu sportisti nav spējuši sev paturēt šī iemīļotā ziemas rallija galveno uzvaru.

Igaunis Egons Kaurs visu ralliju aizvadīja kā rallija līderis un demonstrēja apbrīnojami precīzas un ātras braukšanas prasmes. MV Sport komandas būvētais Hyundai i20 VRT, kura izstrādes testa pilots ir Egons Kaurs, bija ātrākais pilnīgi visos ātrumposmos.

Egons Kaurs pēc finiša atzina: "Šis bija lielisks rallijs, mums izdevās izdarīt visu to, ko plānojām. Centāmies izsecināt dažādas lietas. Mums būtu noderējis ilgāks laiks servisa parkā, kurā mēs varētu izmainīt regulējumus, lai otrajā aplī jau tos varētu izmēģināt. Mēs ieguvām ļoti daudz svarīgas informācijas, lai turpinātu strādāt pie šīs rallija automašīnas attīstības."

Latvijas rallija līdzjutēji ļoti lielas cerības lika uz Emīlu Blūmu, un ne velti. Lai arī ne bez problēmām Emīlam līdz rallija finišam izdevās gan apsteigt pirmajā aplī otrajā vietā izvirzījušos Jāni Vorobjovu, gan aiz sevis noturēt Matīsu Mežaku.

 “Pirmajā ātrumposmā pats sataisīju ziepes – divreiz izbraucām ārpus trases, un, kā izrādās, otro un trešo ātrumposmu nobraucām faktiski bez viena amortizatora. Paldies Rallyworkshop, kuri aizdeva amortizatoru, ko samainīt servisa parkā. Otrajā aplī mēģinājām atgūt to, ko paši zaudējām pirmajā aplī. Paldies skatītājiem, kuru bija patiesi daudz, atbalstītājiem un organizatoriem! Cīņa daudzo skatītāju priekšā bija grūta, jo ātrumposmi bija gana līkumoti un sarežģīti. Bet savu uzdevumu izpildījām,” par saviem piedzīvojumiem saka Emīls Blūms.

Matīsam Mežakam rallija finišā pietrūka tikai 0,46 sekundes, lai apsteigtu Emīlu Blūmu. Attiecīgi Matīss rallija kopvērtējumā ieņēma trešo vietu.

Matīss pēc rallija stāsta: "Mēs otrajā aplī palielinājām tempu. Tās 0,46 sekundes... Protams, mēs varam stāstīt, ka mums Ķenavs patraucēja, kad viņš bija iestidzis kupenā, bet patiesībā mēs paši daudz vairāk pazaudējām dažādās trases vietās. Mums pašiem ir, pie kā piestrādāt, lai tā nenotiktu. Bet bija ļoti labi, bija kaifs!"

Rallija Sarma 2024 2WD kopvērtējumā uzvarēja Madars Dīriņš, kurš uzrādīja visstabilāko rezultātu no četrotnes, kura no paša rallija starta spraigi cīnījās. Ralfs Sirmacis pēdējā ātrumposmā pieļāva kļūdu un zaudēja 45 sekundes savam tā brīža sīvākajam konkurentam Isakam Hatanmā. Attiecīgi Isaks kāpa uz goda pjedestāla otrā pakāpiena, bet Ralfs uz trešā.

Rallijs Sarma 2024 tika atklāts 9. februāra vēlā pēcpusdienā Gulbenes centrā, un sacensības ir paredzētas 10. februārī. Plašāku informāciju par Rallija Sarma 2024 rezultātiem iespējams atrast Latvijas rallija čempionāta mājas lapā autorally.lv.

 

 
Komentāri
 
Nav pievienots neviens komentārs.
Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Gājējs "nogāž" divus motociklistus (+ VIDEO) 8

Viens no motociklistiem pamana gājēju pie pārejas un sāk bremzēt, taču aizmugurē braucošais tam nav gatavs. Lasīt vairāk

 

Ar tehniskajiem līdzekļiem konstatētas braukšanas bez OCTA gadījumā sodīs ne biežāk kā reizi diennaktī 9

Saeima šodien galīgajā lasījumā pieņēma grozījumus Ceļu satiksmes likumā nosakot, ka par ar tehniskajām ierīcēm konstatētu braukšanu bez apdrošināšanas vai valsts tehniskās apskates sodu piemēros ne biežāk kā reizi 24 stundu laikā. Lasīt vairāk

 

Volkswagen ID. Code – vācu markas dizaina nākotne (+ FOTO) 6

Pekinas autoizstādē Volkswagen izlicis apskatei konceptu ID. Code, kas liek noprast kādā virzienā stūrē vācu autobūves uzņēmuma dizaina komanda. Lasīt vairāk

 

Mopēds vai velosipēds? (+ VIDEO) 12

Laikam kļūstot siltākam, ielās arvien vairāk parādās arī elektroskrejriteņi un elektromopēdi. Vienlaikus – ar jaunu sparu uzliesmo domstarpības starp šo braucamrīku lietotājiem un kājāmgājējiem. Tikmēr saasinās konkurence arī pašu koplietošanas braucamrīku operatoru vidū. Viens no uzņēmējiem tiek vainots konkurences kropļošanā, sev par labu interpretējot likuma normas. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti