Liegums pārvietoties pa Lubāna ezeru ar mehāniskajiem transportlīdzekļiem izsaucis neapmierinātību daļā vietējo iedzīvotāju un zemledus makšķernieku. Šobrīd uzsākta pat parakstu vākšana, rosinot mainīt Lubāna mitrāja individuālos aizsardzības un izmantošanas noteikumus.
Cik es sapratu, tad neapmierinātība ir tikai dēļ tā, ka rūpnieciskai zvejai atļaujot, bet parastam mirstīgam rūpēties par iztiku, aizliedz. Ja jau mitrājs ir bīstams, tad visiem jāaizliedz.
Ja parastais mirstīgais var atļauties piebraukt pie āliņģa ar auto, tad viņam iztika nav problēma. Tie, ka cīnās par iztiku iet kājām. Un labi vien ir, jo pats esmu redzējis eļļas pleķus uz ledus no šiem makšķerniekiem.
Atļaut, noteikti atļaut. Lai tak slīkst idioti. Gaiss tīrāks būs
Man šķiet, šie braucamrīki NAV mehāniskie transportlīdzekļi, tā ka nav pamata satraukumam un braukt var. Ja kāds grib likt sodu, vispirms jāpalasa daži normatīvie akti....
Nepietiek, ka makšķernieki aizdirš ezera virsu, tagad vēl ļaus tur eļļas tecināt.
iAutolv skaidro, kādēļ arī tik nelielā satiksmes nogrieznī kāds ir Rīgas-Jūrmalas šosejas posms, nepieciešams savlaicīgi mainīt noteikto maksimālo ātrumu un kādēļ dažkārt lielāks ātrums nozīmē mazāku agresiju uz ceļa. Lasīt vairāk
Kravas auto ar piekabi kaut ko vienmērīgi izkaisa uz ceļa. Vai varētu būt, ka šādi ātrā un vienkāršā veidā tiek atjaunots ceļa segums? Lasīt vairāk
iAutolv konstatē, ka aprīļa pēdējā dienā situācija uz Rīgas-Jūrmalas šosejas izmainījusies un tagad maksimālais atļautais ātrums ir 110 km/h. Lasīt vairāk
Tiesai atkārtoti būs jāizskata krimināllieta, kurā pirms aptuveni pieciem gadiem kāds autovadītājs narkotisko vielu reibumā bēga no policijas. Pakaļdzīšanās laikā – no Rīgas līdz Ogrei – cieta vairāki likumsargi. Bēgošo autovadītāju izdevās apturēt, tikai lietojot šaujamieroci. Un tieši ar vīrieša ievainošanu galvā saistīts Augstākās tiesas Senāta lēmums, kas paredz daļēji atcelt zemākās instances tiesas lemto, ka vīrietim par izdarīto jāizcieš piecarpus gadu cietumsods. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Varētu atļaut ar tādiem, kam tikai elektriskā piedziņa.